Der Nordwestbahnhof erfährt durch seine Größe und Lage im Wiener Stadtgebiet ein besonderes Interesse in der Stadtplanung. Die außergewöhnlich gute Lage sowie die ausgezeichnete Verkehrsanbindung des Entwicklungsgebietes stehen der Herausforderung, Nachbarschaften miteinander zu verknüpfen und die zurzeit getrennten Bezirkshälften miteinander zu verbinden direkt gegenüber. Neben Platzsituationen und Wegverbindungen sind außerdem öffentliche und nachbarschaftliche Einrichtungen sowie Mikro-Zentrenbildungen essentiell um eine Vernetzung der bestehenden und das Bilden neuer Nachbarschaften zu ermöglichen. Der 10ha große zentrale Park ‚Freie Mitte‘ bietet großzügige, grüne Freiräume, während Grätzlplätze urbanen Raum zum Verweilen und Austausch ermöglichen. Mittels einer Testbebauung wird eine robuste Struktur geschaffen, welche als Rahmen für den öffentlichen Raum und der Bildung von Quartieren gilt. Die Bespielung dieser Testbebauung wird mithilfe von einem Nutzungskonzept festgelegt. Geplant sind drei neue Hauptverbindungen mit thematischen Schwerpunkten. Zusätzlich ist, nach zahlreichen Gesprächen mit lokalen Akteuren, die Relevanz der Erhaltung von den historischen Bestandshallen deutlich erkennbar. Potentielle Funktionen für diese sowie Finanzierungsmodelle fördern unterschiedliche Diskussionen und setzten Schritte, den Erhalt des identitätsstiftenden Bestands anzudenken, frei. Hier soll zukünftig vor allem Raum für Kunst&Kultur sowie nicht kommerzielle Nutzungen entstehen